全杆选择一次性弯曲技巧或拼接技巧，使装置更加方便灵敏。杆身外部选用除油、磷化、热镀锌工艺，使用寿命20年以上。杆体外观选择室外静电喷涂技巧，颜色与周围环境协调。杆体表面和内部的防腐处理选用热镀锌。如果有需求，也可以根据实际应用环境，通过喷涂技巧进行外装修。

单悬臂标志杆钢杆防腐处理采用由前至后热镀锌。镀锌工艺流程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等工序。镀锌层润滑美观，光泽一般，无皱纹、下垂、锌瘤、脱皮、色斑、阴阳等。镀锌层厚度达到86um以上，符合标准GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88

高速公路路标表中的标志杆质量要求往往比较苛刻。首先要精确的用文字表示，精致洁白，能经受千日万夜的风吹雨打，日晒雨淋，高温严寒天气。因此，在其早期施工过程中，每一个细节都要在施工风格上做到细致入微，以杜绝质量问题的发生，不留质量问题隐患，为公路标志表中标志杆的耐久性和耐久性奠定一个微妙的基础。

杆体：杆体采用Q235钢，立杆和悬臂为八角杆、圆锥杆或等径钢管。杆体由大型数控折弯机成型，采用自动缩口埋弧焊焊接。焊缝全焊，光滑无气孔。螺栓和紧固件采用镀锌或不锈钢，等级为4.8或8.8。