齿轮材料的机械性能包括强度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在使用过程中所表现出来的特性，齿轮在啮合时齿面触摸处有触摸应力，齿根部有至大弯曲应力，或许发生齿面或齿体强度失效。

齿面各点都有相对滑动，会发生磨损，齿轮主要的失效方式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿折断等，因此要求齿轮材料有高的弯曲疲劳强度和触摸疲劳强度，齿面要有满足的硬度和耐磨性，芯部要有一定的强度和耐性。

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冷锻齿轮 　按轮坯塑性变形和成形力的方式不同有冷挤和冷镦两种，冷镦是从冷挤发展而来的。冷挤是利用凸模和凹模的相对移动产生挤压力，使坯料在模具的约束下塑性流动而得到齿形，常用于加工模数小于 3毫米的直齿圆柱齿轮、内齿轮、花键轴或花键孔等。

冷镦是利用上模的锤击力使坯料在模具中受压缩而横向流动形成齿形，常用于加工锥齿轮。通常需先把坯料头部镦粗，然后再镦锻齿形，冷镦后的齿轮带有飞边，需用切削加工切去。

冷锻成形的齿轮尺寸误差可控制在0.05毫米以下，齿面粗糙度可小至Rα3.5～0.3微米，对精度要求较高的齿轮，可在冷锻成形后再加一道研磨工序精整齿形。模数小于2.5毫米的齿轮，可从轮坏直接轧出齿形，模数大于2.5毫米时，通常先采用切削加工粗切，仪表齿轮加工，或铸、锻出齿形，再用冷轧对齿面作精整加工。冷轧一个齿轮的时间只需数十秒。

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铣齿利用盘形齿轮铣刀或指形齿轮铣刀按成形法铣削锥齿轮时，由于锥齿轮的齿形、齿宽和齿高从大端到小端是逐渐变化的，而铣刀齿厚是按齿槽小端的宽度设计的，故须分2～3步才能铣出一个齿槽。

通常先铣出全部齿槽的一个侧面，然后利用轮坯的偏移和转位，再顺次将齿槽的另一侧铣出。同一模数不同齿数的锥齿轮的齿形不同，故一把铣刀只能加工一段齿数范围的锥齿轮。铣齿生产率较低，加工精度为 9级（按JB180-60），适于单件或小批量加工精度要求不高的锥齿轮。

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