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汽车传动轴扭矩间隙试验系统产品介绍：
汽车传动轴扭矩间隙试验系统主要针对汽车传动轴做扭转间隙、扭矩间隙、扭矩屈服、间隙疲劳等力学性能试验，将传动轴总成安装在试验装置上，一端固定，另一端施加规定扭矩，测量其周向间隙。
汽车传动轴扭矩间隙试验系统技术参数：
型号 | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |||
zui大试验扭矩 | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |||
扭矩测量范围 | 1%-100% | ||||||
扭矩zui小读数值 | 0.1Nm | 0.1Nm | |||||
扭矩示值相对误差 | ±1% | ||||||
扭转角zui小读数值 | 0.1° | ||||||
zui大扭转角 | 99999° | ||||||
扭矩角测量相对误差 | ±1% | ||||||
扭转速度 | 1-720°/min | ||||||
试样尺寸 | 0.1-500mm | ||||||
夹头间zui大间距 | 500mm | ||||||
试验转动方向 | 双向 | ||||||
试验机级别 | 1级 | ||||||
供电电源 | 220V，50Hz | ||||||
主机尺寸 | 1260*500*1000mm | ||||||
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