发动机排放颗粒物测量系统 返回列表页

发动机排放颗粒物测量系统是专业为柴油机排放颗粒物PM测量而设计的颗粒物检测系统，已经用到康明斯发动机颗粒物排放研发测试中,并符合40CFR 1065标准。
发动机排放颗粒物测量系统采用*设计的探头维护，从采样点退出系统所需的47c温度控制器内置。
多层过滤器（MFC）可作为对pm1065进行选择。该系统采用标准的47mm过滤器，允许用户加载30过滤器和其在测试筒单独的分离器，研究自动旋转的位置检测。完成测试后，整个罐被拆下进行后处理。
原来pm1065只提供部分稀释期权，一开始是与CVS隧道连接的二次系统的研制。这种新系统具有双重稀释能力，可与原排气一起使用。用于大排量发动机的双稀释测量结果返回模拟CVS通道上执行测试结果。