直流斩波电路Buck、Buck-Boost开关电路配套的直流斩波电抗器、电感、直流平波电抗器

斩波电抗器与牵引蓄电池斩波充电模块配合使用，用于降压斩波电路续流，保持整流电流连续，减小电流脉动值，降低电流纹波因数，改善输入功率因数，属于直流滤波电路LC的一部分，抑制变流装置产生的谐波，滤除高次谐波，限制电网电压的瞬变，保护电气设备。

高频斩控电抗器 直流斩波电抗器 高频斩波电抗器原理
　　在电流iL的正半周，VT1和VT2高频交替工作： VT1导通且电源电压uS为正半周时，iL积分增长;VT1导通但uS为负半周时，iL积分减小;VT1关断时使VT2导通，iL经VT2续流。在iL的负半周，VT3和VT4高频交替工作，其工作原理与VT1、VT2相同。

可控电抗器支路等效电纳的大小取决于电抗器L值和GTO开关工作占空比α的大小，调节改变α即可平滑调节等效电纳;而斩控频率高低将影响补偿器动态性能，如响应速度、谐波含量等。电抗器L值应根据所需要补偿无功功率的容量来确定。

对buck 电路的原理分析，对于BOOST 应该很清楚了，同样调整PWM的占空比，可以调节输出，当PWM占空比为50%的时候，输出电压为输入电压的2倍，基本原理如下：

开关导通时, 输入电压流向电感, 电感电流线性增加,电感储能增加,电源向电感转移电能。

开关断开时, 电感电压等于输入电压减去输出电容的电压, 电感电流减少,电感储能减少, 电感储能向负载转移电能。

应用行业

n 测试电源

直流斩波BUCK/Boost电路， 电动汽车控制器测试、电机系统测试、电池模拟器。

n 削峰填谷

蓄电池、超级电容储能系统，柴油机改电池供电、吸收再生制动能量。

n 能源管理

分布式新能源发电。

n 大功率并机

电动汽车充电站。