公路水泥隔离墩普通规则

1．交通隔离设备方式的选择须思索强度、功能、经济性和美观性等综合要素确定

2．思索到维修资料的贮备以及方便维修，应尽量增加交通隔离设备的品种。

3．交通隔离设备的设置应思索其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设备外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设备端部外沿起算，其值为2～4m。人行道隔离设备

1．人行道隔离设备是设置在人行道外边缘，起维护行人在人行道上有次序地活动，并有避免行人恣意步入和横穿车行道的作用。

2．人行道隔离设备的方式次要是绿化分隔带和人行道护栏。在郊区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的方式顺次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设备应选择设置人行道护栏。

3．人行道隔离设备类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规则停止设计施工。

4．同一路段应设置一致款式的人行道隔离设备。

5．契合下列路途交通状况之一的新建、改建路途可设置人行道隔离设备：

（1）城市路途有商业路段、路口的。

（2）城市路途装置信号灯的路口。

（3）车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及四周相连的路途上。

（4）停车场（库）和大、中型单位与路途相连的出入口部分路段。

6．人行道隔离设备启齿是提供车辆和行人遵照规则通行的通道口，应依据交通管理需求在确保平安状况下停止设置。

7．设置人行道隔离护栏遇妨碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让准绳，或许将护栏启齿与妨碍物停止结合，在不影响妨碍物功用的前提下，坚持护栏的延续性、美观性。