理论上讲，液压马达传动比该是均匀，但是，当液压马达减速机工作上传动比过低时通常维修保养不了其均匀度，导致一种忽快忽慢，液压马达时动停住不稳定情况，这便是被称作液压马达的爬取情况。根据的摩阻是随速度扩大而增强的，而在原地不动和低速档档档地区工作中的电机里头的摩阻，当工作上速度扩大时不但不提高，反而减少，造成了简单点来说“负特点“的摩阻。